در سال 2018، پس از 17 فصل وقف زندگی خود به فرمول 1، فرناندو آلونسو به اندازه کافی بود.
او با دو عنوان قهرمانی جهان و 32 پیروزی در گرندپری، هر چند ناکام ماند. 12 سال از قهرمانی او و پنج سال از پیروزی در یک مسابقه می گذشت.
آلونسو از استون مارتین در مصاحبه ای گفت: “وقتی کارم را تمام کردم، در پایین ترین سطح بود و من این را نمی خواستم زیرا عملکرد من، رقابت من، مثل همیشه در آن زمان بالا بود، اما مردم آن را ندیدند.” . اکنون، من ثابت میکنم که در هر سنی هنوز سریع هستم – این بخشی از داستان بازگشت است. برنده شدن در جایزه بزرگ سی و سوم یا مبارزه برای قهرمانی، درام بیشتری به داستان میافزاید.»
به هر حال، او دو سال، 2019 و 2020 از این ورزش دور بود، اما در این مدت به مسابقه ادامه داد و لذت بردن را دوباره کشف کرد. او با تویوتا قهرمان استقامت جهان شد، پرچم شطرنجی را در 24 ساعت دیتونا به دست آورد و در یکی از معتبرترین مسابقات جهان، مسابقات 24 ساعته لمان، پیروز شد. دو برابر.
علیرغم شروع قوی او در این فصل، از آخرین باری که آلونسو 41 ساله موفق به کسب جایزه بزرگ شد، 10 سال می گذرد. مکس ورشتاپن از ردبول، قهرمان دو دوره ای که رقابت های قهرمانی امسال را رهبری می کند، دوست دارد بار دیگر آلونسو را برنده شود.
ورشتاپن گفت: «فکر میکنم فرناندو باید خیلی بیشتر از مسابقاتی که انجام داده است، میبرد. “من فکر می کنم او سزاوار خیلی بیشتر است. بنابراین من بسیار خوشحال خواهم شد که او شماره 33 را به دست آورد. اما به نوعی، من نیز دوست دارم او را بیشتر برنده شوم، بنابراین در مسابقات آینده خواهیم دید.”
آلونسو در سال 2021 با آلپاین با موفقیتی متوسط به فرمول 1 بازگشت، اما در اواسط سال گذشته، پس از اعلام بازنشستگی سباستین فتل از استون مارتین، قهرمان چهار دوره، ستاره او افزایش یافت. آلونسو، دوست قدیمی لارنس استرول، مالک تیم، به سرعت با یک معامله موافقت کرد.
آلونسو گفت: “من یک تماس تلفنی از لارنس دریافت کردم که از من پرسید آیا قبلاً به آلپاین متعهد هستم یا خیر.” «گفتم هنوز نه. صحبت های من با آلپاین کاملاً پیشرفته بود، اما چیزی روی کاغذ نداشتم.
او گفت: اگر امروز چیزی را روی کاغذ برای شما بفرستم، آن را بررسی خواهید کرد. او آن را فرستاد، من خوشحال شدم و چون چیزی از طرف مقابل نداشتم، تصمیم آسانی بود. همه چیز به لطف این رابطه در طول سالها سریعتر بود.»
استرول در مصاحبه ای گفت که به دلایل مختلفی مصمم است آلونسو را به دست آورد. او به وضوح یکی از بهترین رانندگانی است که در فرمول 1 حضور داشته است و انگیزه او هرگز بالاتر از این نبوده است.
وقتی با او صحبت کردم، او گفت، گوش کن، میتوانم در چند سال اخیر که رانندگی میکنم چیزی به این تیم بیاورم و امیدوارم سالهای بعد که متوقف میشوم، نوعی نقش در استون مارتین داشته باشم. رانندگی.’ وقتی او این را گفت، من نیازی به قانع کردن نداشتم.»
این توافق بر اساس یک دوستی ایجاد شد که آلونسو برای اولین بار با استرول و پسر 12 سالهاش، لنس، در یک رویداد کارتینگ در کانادا در سال 2011 ملاقات کرد.
لنس استرول یکی از اعضای آکادمی رانندگان فراری بود و آلونسو در دومین فصل پنج بازی خود با این تیم بود. اکنون آنها در استون مارتین هم تیمی هستند.
استرول جوانتر گفت: «نمیگویم که در 12 سالگی با هم رابطه داشتیم. من فقط یک طرفدار بودم. اما بله، در حال حاضر یک پویایی عالی در تیم وجود دارد. قطعا از کار در کنار او لذت می برم. او فوقالعاده با استعداد، آگاه، با تجربه و گرسنه است که هر روز بهترین استفاده را از خودش ببرد.»
آلونسو گفت که اولین ملاقات با هم تیمی خود را به یاد آورد و گفت: «حالا نگاه کردن به گذشته سرگرم کننده است. همچنین به یاد دارم در آخرین سال حضورم در فراری در سال 2014، پس از مسابقه در مونترال، در خانه لارنس در شمال کانادا اقامت داشتم. من یک هفته آنجا تمرین بودم.
من همچنین در گذشته با قایق تفریحی لورنس در موناکو دیدار کردهام و شام خوردهایم، بنابراین چنین رابطهای داریم و همیشه در تماس بودهایم.»
آلونسو گفت که تبدیل دوستی آنها به “یک شراکت حرفه ای” برای او و استرول آسان شد.
استرول این تیم را در سال 2018 خریداری کرد، زمانی که به نام فورس ایندیا شناخته می شد و آن را به عنوان Racing Point تغییر نام داد. دو سال و نیم بعد، او سهام عمده ای را در شرکت خودروسازی استون مارتین خرید و به او اجازه داد پس از 61 سال غیبت، این برند را در سال 2021 به فرمول 1 بازگرداند.
در آن سال، او گفت که انتظار دارد این تیم در پنج سال آینده با کمک ساخت یک کارخانه جدید و تونل باد با هزینه «بیش از 250 میلیون دلار» برای کسب عنوان جهانی به چالش بکشد. پرسنل از 350 نفر به حدود 780 نفر افزایش یافته است.
انتقال به کارخانه قریب الوقوع است. این تونل باد که به تیم اجازه میدهد مدلی از خودروهای فرمول 1 را به صورت آیرودینامیکی آزمایش کند، بهار آینده افتتاح میشود.
با عملکرد آلونسو، نتایج جلوتر از پیش بینی است و تیم در رده دوم برای عنوان سازندگان قرار دارد.
لارنس استرول گفت: «زمانی که سال گذشته در اوایل آگوست آن قرارداد را امضا کردیم، فرناندو نمیدانست که ماشین به این سرعت خواهد بود. “اما او از تمام اشتیاق من، افراد بزرگی که استخدام کرده ام، امکانات عالی که در حال ساختم بودم، می دانست و می خواست بخشی از آن باشد. او باور داشت.”
آلونسو از سرعت کسب نتایج شگفت زده شده است. او گفت: “من به این پروژه اعتماد کردم و احساس کردم این یک ماجراجویی خوب برای من در پایان کارم بود، شروع کردن با تیمی که شور و شوق و چشمانداز خوبی دارد.”
او افزود: «اما فکر میکردم رسیدن به یک سطح معین زمان میبرد که شاید در سال 2024 بتوانیم برای سکوها بجنگیم. من انتظار نداشتم که این خودرو عملکردی را که اکنون داریم ارائه دهد.»
بازنشستگی دوم و ایفای نقش با استون مارتین فراتر از آن دور از فکر اوست. آلونسو دوباره خیلی سرگرم می شود. او گفت: «من از سنم آگاهم. می دانم که تا 10 سال آینده یا هر چیز دیگری اینجا نخواهم بود، بنابراین شاید وقتی مسابقه را متوقف کنم، به نوعی با تیم مرتبط شوم.
او امیدوار است که وقتی دوباره آن روز برسد، انتظارش برای پیروزی شماره 33 به پایان برسد.
آلونسو گفت: «برنده شدن در جام قهرمانی یک چیز عالی خواهد بود. اگر در تمام این سالها پس از قهرمانی قبلیام، یک قهرمانی دیگر به دست بیاورم، بیسابقه خواهد بود، این فاصله بین دو قهرمانی. هدف من در حال حاضر همین است.
«یا میراثی که میخواهم در این ورزش به جا بگذارم، از کسی که آنقدر آن را دوست دارد که من سالها به مسابقه دادن ادامه دادم و سطح را تا حد امکان بالا نگه داشتم. این یک نکته را ثابت می کند، چیزی که بخشی از بازگشت من بود.”
مالک تیم تعجبی ندارد که اگرچه آلونسو در 40 سالگی است، اما میل و آمادگی جسمانی او قوی است.
استرول گفت: «این افراد گلادیاتور هستند. شرایطی که او خود را از لحاظ جسمی و روحی در آن نگه داشته و سطح انگیزهاش بالاتر از همیشه است. او کاملا مصمم به پیروزی است. پسر فقط یک توپ انگیزشی بزرگ است. او همه را جمع می کند و می گوید “بیا، ما برنده می شویم.”
یک برد دیگر، یک عنوان دیگر انگیزه هستند، اما او خواسته دیگری دارد. آلونسو که طلاق گرفته و فرزندی ندارد، گفت: “من می خواهم خانواده داشته باشم.” “این بزرگترین آرزوی من در زندگی است. من هنوز به دلیل شیوه زندگی ام در آن موفق نشده ام. این چیزی است که وقتی مسابقه را متوقف کنم، شادی خود را در آن پیدا خواهم کرد.»